这些技巧职员、“工程师”，由于工作关系，必定不能长留故乡孝敬父母，那么他们可认为了孝而放弃忠么？
似乎不行，由于铁路运输需要大批的人参与其中，而相干的工作，并不是随便什么人都能做的，需要具备大批的知识。
铁路运输，是一个涉及领域很广、很复杂的行业，各个技巧岗位，就如同时钟的齿轮，少哪个都不行。轻则导致走时不准，重则让钟表停转。
朝廷需要铁路运输，需要无数人为了铁路运输而离开故乡、父母，繁忙在铁路沿线及各站点之间，这些人可以撂挑子不干么？
可以，由于朝廷又没说不许辞职。
但是，大家都辞职回家，谁来保持铁路运输的运转？
铁路运输是这样，火轮船运输也是这样，各类蒸汽机械的操作亦是如此，总不能大家都回家，让文武百官来开火车、火轮船吧？
这是新形势下的忠孝两难全，该怎么办？
总不能废火轮船、火车、蒸汽机吧？
本日报纸（早报）一篇文章《忠孝新解》，就提出这个问题，让聚在食堂吃饭的学生们议论纷纷，大家各持己见，谁也说服不了谁。
《忠孝新解》文章的作者认为，先贤们生活的时代，没有火轮船，没有火车、电报、蒸汽机，人们过的是日出而作、日落而息的农桑生活。
现在，时代不同了，日行千里的火轮船、火车，还有孔武有力的蒸汽机，以及神奇的电报，让天下局面大变。
工商大兴的时代，再用农桑时代的忠孝观来评价个人行动的对错，已经有些分歧时宜，宛若刻船求剑。
朝廷必定会修建越来越长的铁路，会有越来越多的火车行驶在铁路上，会有越来越多的火轮船航行在江河湖海，会有越来越多的蒸汽机械在各地投进应用。
这种时候，需要大批的人离家工作，为朝廷排忧解难，为天子效忠，那么忠孝如何两全？
作者认为，假如一个人是家中独子，那就应当留在故乡奉养双亲，不要出门务工，导致两老无依无靠。
若是有兄弟，那么可以兄弟分工，一人留在故乡奉养双亲，尽孝，另一个可以外出务工，为朝廷开火车、火轮船、蒸汽机械。
然后这个人，要把工资的一部分汇（寄）回家，改良双亲的生活，这也是孝。
要知道，从事火车、火轮船运输行业工作的人，还有那些会操作各类蒸汽机械的人，其收进远高于一般务工者，拿出工资一半来奉养父母，足以让父母过上丰衣足食的生活。
文章以《孟子》所写内容举例：家贫亲老，不为禄仕，二不孝也，以此认为做儿子的看着自家贫穷而不出往赚钱，这就是不孝。
而既然要到外地务工，就是“客户”，官府为了更好的治理流动人口，必定请求这些人立户，那么，“父、祖在，子孙别籍异财”又有什么不对呢？
学生们感到这篇文章说得很有道理，所以
所以时代不同了，孝与不孝，真该有新解了？
学生们议论纷纷，即便用完餐，走在校园小路上，也议论着本日这篇文章所说内容。
从办公室出来的徐文远，看看学生们手中拿着的报纸，听着对方议论的内容，眉头紧锁。
《背影》一文见诸报刊之后，那些《明德律》原稿的拥护者们终于开端发动“回击”，今天的报纸徐文远看过了，《忠孝新解》的观点，他打算撰文抨击。
谬论！什么“刻船求剑”，圣人之言永远也不会过期！
但是，徐文远知道事情没有那么简略。
他隐约感到，再过不久会有更多的“新解”涌现，那么，对方又会提出什么奇奇怪怪的“谬论”呢？
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