缮司主事沈棨著）、《三宝太监下西洋记》（明罗懋登著）记载以及泉州等地出土的船实物来看，国古代海军舰船的长宽比在25～28之间，多属于宽短型。
宝船究竟有多大？这还有赖于实物考证。也有专家和献说明，从木船的角度来看，这个比例是非常合理的，毕竟木船轻，不可能象现代的铁船那样狭长，那种狭长的型的木船，在海上经不起风吹的。即使是这个比例在船甲板船壁的厚度上，也要惊人的过到三十多厘米才能顶得住水l的拍打。
南京保村明代宝船厂遗址是目前国内已知唯一的明代官办造船基地遗址。1957年，有村民曾在南京宝船厂遗址发掘出一根长1107米的舵杆；1965年，又在遗址地捞出了一段长221米的绞关木，据专家考证，两米多长的绞关木，需要五个人一起c作，能够绞起500公斤左右重的铁锚。2003年到2004年间，物馆在对保村明代宝船厂遗址第作塘考古发掘时，又发现两根长度分别为101米和11米的木舵杆。但这些尚不足以精确推算出造船厂船只的准确规模，只能印证史料记载的明代海船的巨大规模。另外，南京宝船厂作塘深度为6米，而郑和的船多为尖底船，据此有人认为，宝船不可能是在此地所制。同样的，也有资料显示，以前国有过大型的平底海船，但这些技术和资料都已经不传。故些，现在也只是的推测，没有定论。
具尺寸按照英国学者米尔斯推算，宝船排水量3100吨，可载重2500吨。根据国学者唐志拔计算宝船排水量应该达到5000～10000吨，而根据1985年集美航专、大连海运学院、武汉水运工程学院合作，按照造船原理和国式木帆船营造法式将宝船复原后，核算最大好宝船满载排水量约22848吨，取之方型系数043，可载重9824吨。
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