欧阳瞻宇与肖薇儿来到1号网吧，虽然只是早上十一点，但是网吧此刻已经满座了，今天周末，大家都选择网吧与小伙伴们一起开黑。
“弟弟在跑跑卡丁车专区10号座位，找吧。”肖薇儿边走边说。欧阳瞻宇跟肖薇儿一起走去跑跑卡丁车专区。
这个专区清一色玩跑跑卡丁车的，不一会儿便找到了李军辉。李军辉此时正在跑城镇高速，第一圈已经跑完，第二圈进入了高架桥高速路段。看着李军辉娴熟的跑法。肖薇儿心里还是很赞赏弟弟的，只是测过脸瞟了一下欧阳瞻宇，瞬间觉得在坐的各位都是垃圾。
李军辉第一个冲过终点线。成绩是2:03秒多。这是准高手的正常发挥成绩，如果是平时，肖薇儿肯定夸弟弟跑的真快，但是半个小时之前看了欧阳瞻宇的城镇高速成绩，以及自己的后追成绩。觉得自己跟弟弟需要提高的太多太多，不然跟弟弟一样永远只能待在白银段位了。
“小灰灰，你跑的排位还是匹配啊，第一名呢，不错嘛。很厉害的样子”欧阳瞻宇故作惊讶的说道。
“一般一般，世界第三，第一是天第二是地，嘿嘿，”李军辉也开玩笑的说道：“姐姐你来啦，要不我下机我们出去吧，”。
“我来跑一盘，有魔怪pro吧？”肖薇儿问道。
“有有，6系竞速车pro全都有。”李军辉说道：“姐你玩城镇手指吗？选用魔怪pro”李军辉很自然的认为。
“不啊，我要用魔怪pro跑城镇高速公路。”肖薇儿边说变打开计时赛选择魔怪pro，l3频道。
3-2-1开始，顺利起步。几秒短短的时间车子就来到第一个弯，肖薇儿跑的很认真，一般不会失误。咚。第一圈时间1:02秒多。第二圈到终点跑完时间为2:04秒33比起刚才李军辉实战的成绩慢了差不多一秒。
“姐，这车高速不行的啦，直线加速跟雷霆pro不是一个档次的，你换雷霆pro试试看吧”李军辉对着肖薇儿说道。李军辉知道姐姐最快的成绩
“恩，再试试雷霆pro。”肖薇儿嘴上回到到然后换了雷霆pro。
3-2-1出发，这次跑是有魔怪pro的影子的。所以可以跟雷霆pro比较哪里快哪里慢。
果然起步到第一个弯，雷霆pro领先了一个车身的距离。第一个弯，肖薇儿点票两大票攒了一个氮气，但是此时车子跟魔怪pro基本重合，也就是说魔怪pro抓地漂移过弯确实比雷霆pro快，影子跟雷霆pro同时使用了氮气加速，来到了第二个大c弯道。同样的是入弯车子的氮气刚好用完，肖薇儿用了她自己娴熟的入弯方法，两个大飘攒了一颗氮气，就直接抓地进入下一个弯道，同样的影子魔怪pro也紧随其后，与雷霆pro差了也就一个身位。
来到高架桥入口，雷霆pro与影子魔怪pro差了3个车身的距离了，这也看得出氮气加速雷霆pro比魔怪pro快不少。高架桥继续氮气加速，雷霆pro更加领先一点点。
咚！第一圈跑完，雷霆pro比影子魔怪pro先冲过终点线，显示的成绩是1:0180接着同样的跑法跑完第二圈。跑完后成绩是2:0299
“哇塞，姐，你可牛比了哟，第一次亲眼见你跑进2:03哈。这可是铂金水准了哟，要是随时都是2:02多，你可以直接上黄金啦。”李军辉赞叹的对姐姐说着。
“这算是超常发挥了，我以前最快最快就是2:03秒整。但从来没有进入202大关，要是排位能稳定到2:02，上黄金没问题，至少黄金3吧。”我这是最佳化太差劲了的缘故。
“最佳化是什么东东？没听过”李军辉好奇的问道。“而且网上也没听过。”
（本章未完，请翻页）“最佳化就是抓地入弯最大喷火速度，以及氮气加速行驶最短路线还要最大化速度。通俗点就是最快过弯。记录视频都是达到了车子属性的最快过弯速度了，接近极限了。而我们普通玩家与职业选手王者大师的差别就是过弯速度慢了不止两个档次。”肖薇儿正经的说道：“只是光城镇高速公路提高了点又有什么用呢，排位是随机竞速地图。只能每个地图与记录差3-4秒。那么上黄金是没问题的。但是呢，我两的技术你是自己知道了，就不多说了。所以这也是瓶颈啊，发挥的不稳定。”肖薇儿一边说，一边皱眉。
欧阳瞻宇听到这话，也能理解他们姐弟两的感受，当初自己也陷入过同样的情况。这跟地图难度没有关系，而是跟技术有很大的联系的，比如职业玩家一般情况只要不是为了刷记录追求更完美的路线，用常规路线跑比赛地图。基本不会失误，但是也会比记录慢2-3秒。这就是稳定性。反观普通玩家，准高手玩家，他们的技术也是很不错的了，发挥好了与记录差距也就两三秒，发挥不好就直接gg，比赛中领奖台都上不了。这不是他们技术太差经，不会漂移不会双喷，点飘。而是一种无形的难以描述的感觉，就是发挥不稳定。而欧阳瞻宇也找到了克服这个难点的方法。
就是：一，参考记录的路线，每个弯道以及直线，车子的速度与氮气量。到哪个位置车子应该是什么速度跟氮气量都要应在脑海里，如果实战中发生碰撞，那么在到达下一个弯道或者下下一个弯道的时候。提前漂移攒氮气让车子回到入下一个弯道所需要的状态。这样就会跟着自己的节奏继续跑。
二：要找到实战中最少失误线路又最快的路线，找到以后就按照这样的线路后就开始勤加练习。跑出固定的跑法。然后记住每个点的细节，这样每个主流图都能慢慢的提高并且失误更少。
三：当达到基本不失误的时候，就开始练习最佳化入弯漂移。最佳
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