屠夫凶猛

载机发出无线电信号，引导返航。3号为sc雷达。起初sc雷达是用作升级cxa及cxa1雷达，但其x能却强差人意。不久大h蜂号便换回cxa雷达。

    舰载机与飞行设施

    约克城级在f役之初，仍搭载战前的飞机款式，包括格鲁门公司的f2f战斗机及f3f战斗机、马丁公司的b轰炸机鱼雷－俯冲两用及诺斯洛普公司的b轰炸机俯冲轰炸机。约克城号与企业号在1941年换上f4f战斗机，并在1942年换上sbd轰炸机、bd轰炸机及bf轰炸机。较晚f役的大h蜂号在1942年才换上f4f，并在f役之初使用sbc俯冲轰炸机及布利兹特航空公司breseraeronauicalrporaion的sbn轰炸机。[11]

    由于海军在1942年初尚未有完善的雷达系统，再加上海军承袭战前的攻击优先战术，约克城级初期俱以轰炸机为航空团核心。比如在中途岛海战，约克城号、企业号及大h蜂号分别携带了75架、79架及79架飞机，三舰的航空团都是由1支战斗机小队f4f、1支鱼雷轰炸机小队bd、1支俯冲轰炸机小队sbd及1支侦察机小队sbd组成。三舰的战斗机由21架至25架不等，至于俯冲轰炸机则有37架至38架，鱼雷轰炸机13架至15架。瓜岛战役开始后，残存的企业号及大h蜂号陆续增加战斗机数量，并减少鱼雷轰炸机及俯冲轰炸机。1943年晚期，企业号换上f6f战斗机，到1944年中，企业号曾混合f6f及f4u战斗机，并换上sb2c轰炸机。此时企业号一般会携带超过34架战斗机、21至30架俯冲轰炸机及14至16架鱼雷轰炸机。1945年企业号改装为夜战航空母舰，其航空团专门负责晚间及破晓前的战机戒备。舰载机数量下降至53至61架，并且全由装设雷达的f6f及b组成。[11]

    约克城级的机库弹s器在战前已经发现 效率低下，于1942年中途岛海战后拆除。企业号的舰艏降落设施也因鲜有使用，而在后来拆除。其他飞行设施则未有显著更动。

    防空p与火控系统

    约克城级的11吋防空p及05毫米b朗宁机枪，在建成前有c作问题。1939年海军武备署bureauofordance已着手处理舰队防空p落后问题，并在1940年开始生产波佛斯40毫米高sp及奥利冈20毫米防空机p，分别替换11吋p及b朗宁机枪。1941年建成的大h蜂号，已将24挺b朗宁全数更换为单装20毫米防空机p；而约克城号在珍珠港事件后于美国东岸更换，然后赶往太平洋；至于企业号则在空袭东京前夕，一次过安装了32挺单装20毫米防空机p，使她的防空火力较同级舰为优。至于波佛斯p则在圣克鲁斯群岛战役前安装到企业号及其护航舰南达科他号，是企业号得以悻存的其一原因。圣克鲁斯战后，大h蜂号亦告沉没，而企业号则忙于战事而无暇维修。1943年后海军乘企业号返国大修之机，开始大幅加装防空p。到1945年，企业号的防空武器已增为11门4联装波佛斯p、5门双联装波佛斯p及16挺双联装20毫米防空机p。[11]

    在s控系统方面，约克城号与企业号f役之初，均装有两座ark33。ark33是专门为5吋38p而设计，相比起上一代手动c作的ark19及ark28，ark33完全以电力运作，以电脑测量距离，可更有效测出飞机的距离及高度。大h蜂号因较晚f役，故此安装了较新的ark37s控装置，其积较ark33为大，可容纳更大的电脑，以提升效能。更有甚者，ark37的电脑及支撑点都在s控装置下方的甲板，而非装置内部，使系统有充足空间升级，安装新式雷达辅助。[12]

    ark33及ark37均可安装辅助火控雷达。1942年美国预备将第一代防空－水平两用舰p的fd火控雷达ark4，安装到约克城号及企业号，然而约克城号在中途岛海战沉没，企业号则在稍后装上两座，辅助ark33引导5吋ps击。大h蜂号则在试航时已经装上。fd雷达可侦察12，000内5吋p弹落点，探测到40，000内的轰炸机、30，000内的战列舰、20，000内的驱逐舰及12，000内浮上水面的潜艇，准确度为40，分辨率400。1943年企业号返国大修时，将ark33系统升级为ark37。当企业号在1945年因自杀飞机受创而返国维修时，则将fd雷达换上新产品ark1222火控雷达，但对即将退役的企业号执勤没有影响。[12]

    最后，约克城级的防空武器亦有另一套s控装置。起初，约克城级三舰的11吋防空p及b朗宁机枪，都只能以准星及曳光弹瞄准。1941年三舰安装了ark44s控装置，但实际 上装置只是由光学目测镜组成，防空武器仍然全由人手瞄准。到1943年，企业号安装了ark51s控装置，辅以ark14瞄准具。后者由两个陀螺仪组成，配合简单电脑运算，以计算出合适的s击角度及距离，分别用于波佛斯p及20毫米机p。[12]

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