求是要证实杰利科的担忧。很快“英互乔治五世”号凰，也发来了信号和真报，说发现了德国潜艇，此时“阿金库尔”号爆炸的地方p声渐渐的变得稀落起来，杰利科在经过短暂的犹豫之后，还是决定不将主力舰队投入夜战当。
尽管等于白白跑了一天，但此时的杰利科并没有气馁，因为目前英国舰队正堵在舍尔回家的路上。而在杰利科看来，舍尔无论如何是不会朝着西北方向前进的，因为那样将使他离家门口越来越远。
此时处在英国主力舰队最前方的贝蒂还在以万节的航速前进，搜索着西南方。旧时巫分，铁公爵命令用灯光信号询问“狮。号：“你能看见德国战列舰吗？”
“没有。狮。号简短地回答道。
战机就这样一点一点的从英国人手溜走，后人在回顾当时的历史时认为，如果英国舰队能向西北方向做一下搜索，如果他们发现了德国舰队主力并进行鱼雷攻击。那么日德兰大海战的结果很可能是另一个。样。因为战争固然是实力的比拼，不过有时候运气也非常重要。
,呕年舍尔去世，他在临终之前曾经欣地对家人说：“天意如此，让我抢先画完了这最重要的一笔，使我在最为关键的时刻没有留下一点遗憾，这可以让我安心的前往另一个世界了
舍尔到死也没有说出他为什么突然决定“转向西北”的原因，给后人在研究舍尔这个机动的时候带来了不小的困h，但是后世的一些海军战史专家在经过仔细研究后认为，答案就在这个机动本身。
在那个。“大舰巨p。主宰海战战场的时代，由于“巴士海战”的巨大影响，后来的海战j战双方都极力抢占“字头，但在实际战斗，由于j战双方的舰艇都处在剧烈变化的相对运动，因此要实行这“理想态势。是非常困难的。
在大多数情况下，双方都是以平行航线或者成一定角度的j叉航线进行j战。因此在一些海战术语当。将敌我舰队航向相同或相近的j战态势称为“同航战”将敌我舰队航向相反的j战态势称为“反航“战。”在同航战，有航向平行的字型和航线j叉的“八”字型两种形式，在以字型态势j战时，编队各舰均能发挥舷侧火
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