争执不下，以致延误了工期差不多半年。最后。经云南省政府出面调解，由蒙自县仲商追加的万银元的g金，绕道蒙自。后来，建水和石屏县的神商又出资要求将铁路延展到建水、石屏。因为铁路修筑资金全由民间集资。所以成立了“云南民营个碧石铁路g份有限公司”。这条铁路与滇越铁路在碧se塞车站接轨，成为了滇越铁路的一部分，因此被称为“斤小碧石铁路”。
滇越铁路的轨距为打手,米，比现在国国内通行的标准轨窄镝毫米，因而故称“米轨铁路。”个碧石铁路要修多宽的铁轨，后来又成为伸商们争论的焦点。有人力主修轨距旧石米宽的标准轨，理由主要有两点：一是不让滇越铁路“越段。的法国机车能驶入我国铁路的轨道，防止国家资源被法国人染指，维护好我国的铁路权益；二是修筑费用可比修“米轨”便宜大约百分之二十。最后此种意见最后占了上风。！哪年，个碧石铁路正式开工建设，至打手,呕年已经有部分线路通车，由于工程难度较大。这条全里的铁路目前还在继续修建，其的艰辛不言而喻。
由于云南人民认识到了铁路和工业化带来的好处，现在的云南，虽然地处偏远的西南边疆，但也和国的内地一样，发生着翻天覆地的变化。
对于云南来说，滇越铁路给生活在这p土地上的人们带来的变化太多了。
随着力世纪的来临，滇越铁路还将见证今后云南发展的历史。
孙纲在到达昆明之后，得知王炽因病重已经返回弥勒县虹溪镇休养，便乘座火车南下，前往虹溪，因此得以饱览了沿途的秀美风光。
和云南的好多城镇一样，虹溪也是一个隐藏于青山绿水的美丽的小镇，下了火车，宽广的街道，古se古香的小楼，精致的小石拱桥和高大的石牌坊，显得远、宁静和祥和，在这座古意盎然的小镇，现代明的气息也一点点的显露了出来，孙纲在出了火车站的时候，就看见了街边制成古式华灯样的一盏盏路灯。
得知孙纲要来的消息，王”长，“同庆丰银行”总裁王鸿图和当地官员起早早的先”7站仰接。孙纲下车后即在他们
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