魏瀚的这级不同于以往的新式战列舰的设计，也给孙纲带来了灵感。
孙纲想起了后世的好多著名的战列舰的设计方案，于是又提出来了一个极为大胆的设想，那就是：
背负式p塔。
对于他这个穿越者和后世的军迷们来说，背负式p塔已经不是什么新鲜事了，
据史书记载，背负式p塔是1906年俄**舰设计师古列夫提出来的，即把沿轴布置的两个串列p塔的一个升高，看起来象是一个背着另一个，所以叫做“背负式p塔”。这种火p布置方式能使火p发挥前后两侧所有的s击能力。这种火p布置方式后来成为了“超无畏舰”的标准布局。
可在目前，“背负式p塔”绝对是划时代的设计，还从来没有任何一个国家采用过这种火p布置方式。
当孙纲提出来这个“设想”之后，所有的造船技师们都用异样的目光看着他，好象看见了怪物。
“孙大人的意思是，这种新的战列舰的吨位是不是要达到20000吨以上？”白里安小心地询问道，
“20000吨以上？咱们目前的船台还弄不了这么大的船吧？”孙纲问道，他不明白法国造船大师为什么会有此一问。
“您的这个构思可以说巧妙之至，代表了以后巨型战舰的最好发展趋势。”白里安说道，“但是目前。您地第三艘战列舰如果吨位不想超过16000吨的话，就无法采取这种全新的设计。”
白里安的话给他当头泼了一盆冷水，他有些不甘心地问道，“为什么呢？”
s1(); 上次俄国人迫击p的“专利”已经让他给“剽窃”过来了，这次的这个“背负式p塔”，应该是比迫击p简单多了，为什么就不行了呢？
白里安给他的答案让他又长了知识。
原来。在目前地技术条件下，受战列舰的建造尺寸限制，一艘战列舰不可能在舰线上布置全部或
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