尽脑汁居然弄了个奇怪的变通方案出来，那就是为了照顾能够远航及提高航速，采用了类似“广乙”级鱼雷巡洋舰和“定远附属一号”鱼雷艇外型的设计，弄了个水面舰艇的形状出来，平时出海巡航以水面航行为主，一旦遇敌时就潜入水下，以鱼雷攻击，得手后再浮出水面离开，由于为了照顾水面航行，这级潜艇在水下的x能没有太多的提高，而且由于蓄电池组功率的问题，虽然可以潜深至20米，但水下航行就要比水面慢得多了。
陈定策告诉他，两艘潜艇完工后在海上试航，续航力和“广乙”级鱼雷巡洋舰差不多，但水面航速最快居然可以达到20节！可潜入水下后就慢多了，最快只有8节，而且因为船较大，蓄电池很容易耗尽电量，必须得经常浮出水面充电，这是一个“未能尽善”的地方，福州船政局也承认，不过暂时还没有更好的方法，只能留待将来慢慢再想办法改进了。
听完了他们的介绍，孙纲才反应了过来，福州船政局的这帮牛人给他弄的这两个东东严格意义上不能称做真正的潜艇，应该属于后世的那种“半潜舰”的设计思路，但在目前的技术条件下，国人能够自己弄出“半潜舰”来，这本身就是一个奇迹！
孙纲怀着惊喜的心情上了两艘“潜艇”仔细参观了一下，了解了她们的详细数据，她们都是一样的同级艇，使用了西方当时极为新式的双层艇壳设计，标准排水量950吨，水面以内燃机驱动，航速20节，水下以电动机驱动，航速5至8节，主要武器是艇首的两具14英寸鱼雷发s管，艇尾也有一具。作为水面作战的主要武器，她们的艇首安装了一门120毫米大口径速sp，艇尾是一门57毫米哈乞开斯单管机关p，由于她们主要作为海上突袭作战使用，为了保证高航速，一些不是太必要的东西都去掉了，但国的设计人员通过丰岛海战血的教训，还是尽力的采用优质钢板给她们加强了防护，总的来说，这是一种设计十分精巧的
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