() 此时南航驾驶员内心是崩溃的，他真的好想静静。
因为如果静不了的话，他怕自己会恨不得砸东西。
深深的吸了一口气，压下心里的怒火，南航的驾驶员开口说话了，声音之似乎带着无限的委屈，就像是在外面受了委屈的孩子，跑回家找家长告状一样。
“有一架国航飞偏离了既定航线，不停的对我航班做出了严重的挑衅行为，一直在危险距离尾随我航班，已经对我们的乘客造成了严重的压力，请地面指挥心指示。”
然后他又详细描述了一番苏林的挑衅行为，当然是没敢骂人。但他那很委屈的语气也表达了他们组人员的抗议和愤怒。
这分明是在欺负人嘛。
地面指挥心的负责人在听完南航驾驶员的描述之后，并没有做出指示，而是问道：“对面是国航的哪架航班”
南航的驾驶员说道：“我没联系上他们，我们现在去看看下他们飞上的标识啊”
马上就有空姐看了看苏林他们飞身上写着的标识，道：“是国航8，8。”
南航的驾驶员马上对着地面指挥心报告道：“是国航8次航班。”
地面指挥心在听到南航驾驶员报告的班次之后，并没有立即回复，而是足足等了十几秒，让南航的驾驶员还以为地面指挥心都准备放弃他们的时候，通讯器之突然又有声音了。
不过，这一次已经不是刚刚的哪个好听的女声了，而是换了一个年大叔，他的声音急促之带着一点着急。
“南航88，这里是地面指挥心，我是这里的总负责人，你所说的国航8次航班在半个小时之前，就与我们指挥心失去了通讯联系，我们得到该航班最后一次联络的信息是一些不清楚的喊声和摔打声，初步怀疑该航班可能遭遇了突发事件，所以有可能导致驾驶设备和通讯设备损坏。”
说到这里，年人微微一顿，然后继续说道：“我们根据你刚刚的描述，初步判断国航8次航班已经失去方向，并且无法确认航线，所以现在请你负责引导它，将它带到地海市国际场。”
南航的驾驶员傻了，同时听到这个消息的空姐和组成员也是一片愕然，遭遇突发事件难道是劫能不能再扯一些
虽然网上也经常爆一些劫事件，但是在华夏，这样的事情还是很少的，基本上是没有，至少在南航的这个驾驶员驾驶期间，是从来没有遇到过，甚至连听都没有听过。
此时他听到地面指挥心的话，怎么能不震惊
似乎是因为没有收到南航驾驶员的回复，地面指挥心的负责人也是有点着急了，他继续说道：“重复，重复请你负责引导，请你负责引导，收到了请回答，收到请回答。”
年人的声音严肃道，如果国航8出事的话，他自己也是难辞其咎，估计会吃不了兜着走。
而且如果发生了劫事件，最后总得有人出来背黑锅，年人可乐不想自己背。
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